Realizar a correta aproximação e transposição dos obstáculos fixos na via, como lombas, buracos, passadeiras e sinais de trânsito, garantindo a segurança de todos os utentes da estrada.
Manter uma observação constante do ambiente envolvente, incluindo outros veículos, peões e possíveis obstáculos, e antecipar as suas ações para reagir de forma atempada adequada e segura.
Ajustar a condução às condições da estrada assumindo sempre que esta se encontra molhada.
Manter distâncias de segurança adequadas em relação ao veículo da frente, permitindo uma margem de reação em caso de necessidade de travagem repentina, e evitando constantes variações de velocidade.
Utilizar os sinais de velocidade máxima como um referencial, garantido que chega ao obstáculo fixo com a velocidade adequada para o transpor.
Conduza com calma e paciência ao volante, evitando atitudes agressivas ou impulsivas. A prática da condução preventiva não só reduz o risco de acidentes, como também contribui para uma condução mais confortável e eficiente, preservando o veículo e o consumo de combustível.
O que é? O sistema de abrandamento refere-se a um conjunto de técnicas e dispositivos que permitem reduzir a velocidade do veículo sem o imobilizar por completo. Estes sistemas são essenciais para manter o controlo do veículo, aumentar a segurança na condução, evitar o sobreaquecimento e desgaste prematuro dos travões.
Levantar o pé: Uma forma simples e eficaz de abrandar o veículo é levantar o pé do acelerador. Ao reduzir a entrada de combustível, a velocidade do veículo diminui gradualmente. Esta técnica é especialmente útil em descidas suaves e quando é necessário ajustar a velocidade ao fluxo de trânsito.
Reduzir uma ou mais mudanças: Utilizar a caixa de velocidades para abrandar é uma técnica conhecida como travagem de motor. Ao reduzir para uma mudança inferior, o motor actua como um travão, ajudando a diminuir a velocidade do veículo. Esta técnica é particularmente útil em descidas acentuadas, pois ajuda a manter o controlo do veículo sem sobrecarregar os travões.
Aplicar os trincos sequencialmente e com cadência: O retarder é um dispositivo adicional, que funciona como um travão auxiliar, permitindo reduzir a velocidade do veículo de forma suave e controlada, sem desgastar os travões principais.
Quando os sistemas de abrandamento são inadequados:
Os sistemas de abrandamento, como a redução da aceleração, a utilização da caixa de velocidades e os retarder’s, são eficazes para controlar a velocidade do veículo em condições normais de condução. No entanto, há situações em que estes sistemas não são suficientes, e o uso do pedal de travão torna-se essencial. Estas situações incluem:
Em situações em que é necessário a completa imobilização da viatura, como paragem num semáforo, parqueamento ou situações imprevistas.
Em casos de emergência, ou perigo onde é necessário parar o veículo rapidamente para evitar um acidente grave, como uma colisão iminente ou a perda de controlo do veículo em condições adversas.
O que é? O acelerador é o componente que controla a quantidade de combustível que entra no motor, aumentando ou diminuindo a potência e a velocidade do veículo. A aceleração deve ser feita de forma suave e sem oscilações para garantir uma condução segura, confortável e eficiente, evitando desgaste prematuro do motor e outros componentes do veículo.